收費站不僅僅是設在路口收取汽車(chē)通行費用的場(chǎng)所，很大程度上充當了城市名片的作用。一座城市給人的印象往往在收費站處便已經(jīng)形成。因此收費站的設計不可不用心，尤其是處在城市入口處的收費站更應該當作面子工程來(lái)做。網(wǎng)架結構的用鋼量小、整體性好、維護簡(jiǎn)單、使用壽命長(cháng)、工廠(chǎng)化程度高、造型豐富、工期短，非常適合做收費站工程。

收費站網(wǎng)架的五大性

1、收費站網(wǎng)架加工可以實(shí)現工廠(chǎng)化，使用的設計生產(chǎn)流水線(xiàn)，大規模生產(chǎn)，生產(chǎn)工藝精湛，減少了人工現場(chǎng)施工的問(wèn)題，保證了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)時(shí)間，房屋壽命結束后，材料回收率高，且具有施工速度快、噪音小、粉塵污染少等優(yōu)點(diǎn)，也是其他結構無(wú)法比擬的。

2、較重要的是，輕鋼結構的安全性要遠大于混凝土結構，用復合型墻材做圍護耐火性高，隔音效果好，鋼結構建筑不僅可以抵抗9級地震，而且完全不怕白蟻等蟲(chóng)害侵入，提高了房屋的使用壽命，大大降低了維修成本。

3、收費站網(wǎng)架作為綠色建筑物、綠色低碳建筑，已經(jīng)憑著(zhù)其良好的抗震性、靈活可變的空間、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)普遍得到應用。

4、收費站網(wǎng)架是鋼結構的一種結構。剛度大，整體性好，抗震能力強，結構安全性高。自重輕，節約鋼材，結構高度小，可有效利用建筑空間。適應性大，適用于大中小跨度和各種平面形式的建筑，取材方便，材料截面形式多樣，滿(mǎn)足消費者的個(gè)性化需求，可用小規格材料截面實(shí)現大跨度建筑，材料規格劃一，偷工減料現象不復存在，適宜工廠(chǎng)化生產(chǎn)，有效提高了工程進(jìn)度，并可反復拆裝重復使用，提高了材料的利用率，節約資源。

5、收費站網(wǎng)架的開(kāi)發(fā)與應用，促進(jìn)了收費站網(wǎng)架的發(fā)展，促進(jìn)了經(jīng)濟的建設，改善了市民的生活，開(kāi)拓了市場(chǎng)，增加了藝術(shù)色彩。